忍者ブログ
ADMIN / ENTRY
カレンダー
10 2024/11 12
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
フリーエリア
人気ブログランキングへ
最新コメント
[11/16 ガレージせーじ]
[10/16 NONAME]
[10/16 NONAME]
[10/16 NONAME]
[10/16 NONAME]
プロフィール
HN:
G-yuu
HP:
性別:
男性
趣味:
バイク 車 ボード 
ブログ内検索
カウンター
バーコード
バイク・・ホンダVTR1000F&カワサキKLX250のインプレ・カスタム・ツーリングや主に栃木の林道ツーリングについての写真・動画ブログ  夢のバイクガレージ製作・・イナババイクガレージではないヨドコウでもない、KETER(ケター)FORTISでのおしゃれかっこいいバイクガレージライフ、購入からDIYでの自作の様子を写真・画像で紹介、バイクガレージの感想やガレージ激安情報  スノーボード日記・・主に福島のスキー場でのスノーボードパークの様子 ボードの選び方やメンテナンス、滑り方は自己流
<<  2024/11  >>
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 
[123]  [122]  [121]  [120]  [119]  [118]  [117]  [116]  [115]  [114]  [113
2024/11/22  14:54:17
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

2011/11/28  16:58:32
栃木県真岡市にある井頭モーターパーク(IMP)で行われた、
”IMPミニバイク90分耐久レース”に参戦しました。

5年ぐらい前までは、ミニバイク(NSR50)でカートコースを走っていましたが、
ホームコースは今は無き”鹿沼カートランド”でした。
井頭モーターパークは1?2回しか走行したことがなく、鹿沼カートランドの閉鎖と
共にミニバイクはやめてしまいました。

その後、去年だったか?たまたま会社の人に誘われて、筑波サーキットで行われた
耐久レースで久しぶりにミニバイク復活し2位表彰台ゲット!
で、今回もお誘いがあったので参戦させていただきました。

参加台数8台、ライダー24人
ローカルサーキットでのレースだからかそんなに多くない?

DSC03467-2.JPGマシンは相方のTZM50。
TZM50はレースには向かないらしいがあえてこのマシンで
参戦するみたい・・・

午前中は練習走行だったので、初マシンとほぼ初コースの攻略に
徹する!っと思い走行開始するがエンジンセッティングが合っていない。
高回転域しか使えないピーキーな感じ。
先週だか相方が走ったときはバッチリだったらしい。
まあ、去年走った筑波ではYSR50?だったかな?リヤブレーキがドラムの旧車で
お世辞にも乗りやすいマシンでは無かったので、まあいかな~なんて思っていた。

よくよく話を聞くと、TZM50はキャブセッティングが相当シビアらしく、午前と午後でセッティングが
変わることもあるらしい。だからレース、特に耐久とかには向かない理由みたい。

とりあえず、キャブセッティングは相方にまかせる。
キャブを3回ほどバラし、これで最後!駄目ならこのまま行くか・・・って感じで、

メインジェットを0.25薄くしたら、いや~化けた!

0.25変えただけで、いきなりこんなに変わるか?ってぐらいバッチリ!

車体は問題ない、よく曲がる。
40分は練習できたか?

その後、車検等をこなして予選開始。
予選のタイムアタックはオレに任された・・・
予選では、2台が絡むクラッシュがあったがどうにか走り終え、4番グリッドをゲット。

決勝は、ルマン式スタート。
スタートの合図と共にダッシュ!
バイクにまたがり、クラッチミートして走り出す。
頑張りすぎてフロントが浮く・・・
スタートに慣れていない、そもそもレースに慣れていない・・・いやいやミニバイクにも・・・
鹿沼カートランドを走っていたときも、レースに出たことあったっけ?

そんなんで、フロントの浮きを抑えて1コーナーイン側に飛び込む!
1台パスして3番手浮上。
意外に良いポジションでちょっと緊張。

数週、2番手を軽くプッシュするが耐久レースなので無理に抜かないで様子をみる。

そのまま周回を重ねると、周回遅れが出てきた。
「これはチャンス!周回遅れをうまく使って・・・」なんて考えていたら
ヘアピンで1・2番手がみごとに周回遅れに引っかかり失速、空いたインを刺し1番手に。
「お~オレいま一位ジャン」と思いながらも、背後にプレッシャーを感じる。
2番手も先を見越してか?ミスを待っているのか?無理して抜いてこない。

DSC03570-2.JPG

奥がオレ





そのまま25分走行し、ライダー交代のサインが出る。(作戦では3ピットする予定)

ピットインしている間に、2番手に落ちる。

相方が猛烈に追い上げる、一番手のライダーも疲れてきたのかタイムが落ち始めた。
そうこうしている間に、相方が一番手を仕留めて再び一位に。
DSC03480-2.JPG
手前が相方






その後、45分経過ぐらいで2番手がライダー交代。(相手は1ピット作戦らしい)
この時点で2番手とは1周差リードしているが、こっちの作戦は残り2ピット・・・微妙だ。
急遽、作戦を残り1ピットに変更、相方には予定時間をオーバーして走行してもらうことに・・・
しばらくして、交代の時間をかなりオーバーしている的なジェスチャーを相方がしている・・・さすがにばれた。
まあ、作戦変更は伝えてないからな!

60分経過ぐらいだったか?ピットインのサインを出し、2ピット目。
再びオレがコースイン。まだ一位で、2番手とのリードも1周差あるがすぐ背後に迫っている。

しばらく走行するが、疲れなのかタイヤなのかタイムが伸びない・・・
そうこうしている間に、完全に2番手に追いつかれた。
レースも終盤なので、前半とは違い激しくプッシュされるが逃げる!

DSC03589-2.JPG








「周回遅れに引っかかれ!」と思いながら頑張るが中々離れてくれない。
疲れから集中力が切れだして、インが甘くなってきた。
何度もノーズをねじこまれそうになりながらもどうにか抑えてきたが、
約80分経過したぐらいかな?ついにインを刺されて抜かれてしまった。

これで2番手とは同一周回になってしまったが、まだ一周分のタイムをリードしている。
落ち着いてついていこうと思ったが、抜かれたときに完全に集中力が切れた・・・
ついて行くことは諦めて、確実な走りに切り替える。

残り10分が長く感じる・・・ゴールはまだか?

気が付くと、ホームストレートでフラッグを振られた。
「え?なに?オレなにかした?」
マーシャルもみんなフラッグを振っている・・・
「 ・・・  お~レース終了かぁ!」←やっと気づく!
今思えば、ガッツポーズとかしてゴールしたかったなぁ~

ということで、優勝しちゃいました。
一位表彰台からの眺めはいいね~
シャンパンシャワーもできるし!

なにより、とても楽しいレースでした。
マシンも気持ちよく走ってくれるし、やっぱりバトルは最高だし、駆け引きもあったりで
かなり充実したレースでした。













拍手[0回]

PR
この記事にコメントする
お名前:
タイトル:
文字色:
メールアドレス:
URL:
コメント:
パスワード:   Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
毎度!
IMP耐久お疲れ~!

ほとんど走行してもらっちゃったかな~!

今年のレースは運が良かったわ!

来年も機会が有ったら宜しく頼みます!!
せーじ URL 2011/12/04(Sun)17:17:22 編集
Re:毎度!
お疲れ様でした。
こちらこそ、楽しいレースありがとうございました。
【2011/12/04 21:31】
この記事へのトラックバック
この記事にトラックバックする:
Powerd by NINJAブログ / Designed by SUSH
Copyright © G-yuu.com Blog All Rights Reserved.
忍者ブログ [PR]