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白く劣化しちゃって、見た目がイマイチなので対策することに。
樹脂部品のケミカルって~と、
アーマーオールやクレポリメイトが一般的なんではないかと。
ただ、この手のは一時しのぎで雨降ったらお終いって感じで
効果はイマイチ。
バーナーで炙ると艶が回復するって手もあるけれど、
さすがにカウルトップを外して作業しないとマズそう。
う~ん、外すの面倒だなぁ
外すときに、クリップ折れそうだしなぁ
てことで、今回はメラニンスポンジ(激落ち君とか)で、
ゴシゴシしてみた。
↑樹脂部品の上側だけを擦ってみたところ
明らかに白く劣化したところが黒く戻った。
新車みたいってわけじゃないけど、
やらないよりはかなりイイ!
仕上げに、アーマーオールを塗ったら(結局塗るのかよ!)
黒光りして新車のようになった。
後は耐久性か・・・
またすぐに白くなっちゃたら、今度こそバーナーで炙るしかないな!
ワイパーも艶消しブラックで塗装しなおして、
かなりキレイになったなぁ。
う~ん、今度はヘッドライトの曇り?黄ばみ?が気になる・・・
そのうち何か対策でもしよ~っと!
スノーボードのインプレッションでも書いてみようかと・・・
え~、以前乗っていて調子良かった
「トランスプロジェクトのJFK_ROCK 」
ですが、
いろいろあって折れちゃったわけで
でも、まだシーズン中だったのでどうしようかなぁ~っと
そんな時、あるカッ飛びガールが板を貸してくれちゃったりしてね。
俺も有り難く借りちゃったりしてね。(次の板を買うまでだけど)
てことで、オレのじゃないので第五弾は番外編っつ~ことで
それがコレ
コカコーラじゃないよ~
MOSS(モス)のリバルバー!
150cmぐらいだったかな?
男のオレには間違いなく短いので、
スタンスいっぱいでビンディングをセット。
それでも、狭かったかな?
でもね、コイツ短いくせにめっちゃ速ぇ~
エッジグリップも相当で、カービングマシンっすわ
フリーラン最高!デコボコも関係なく切っていく感じ。
ただね、フレックス・トーションが相当硬い。
まるで鉄板に乗っているかのような感じで、
グラトリなんか絶対ムリ~!
ほんのちょっとプレスするだけで、足がプルプルッ。笑
完全にテクニカル系の板です。
フリーランしかしちゃいけないヤバイやつですわ。
借り物だし、パークには入らなかったけど、
レスポンスが凄いからパークでミスったときのリカバーが
難しいんじゃないかと。
てか、パークは無理!
な、板です。笑
#レビュー #評価
グーグルアースで見つけた林道?を探索しに!
の前に、以前より連れを口説きつづけていて、
今回やっとOKをもらったので
XR250の
フロントフォークを3cm突き出して
リアサスのプリロードをヌキヌキして、限界ローダウン!
これで足つき性と取り回し向上。
ただ、ネガとしてすぐにリアサスが底づきしちゃうので、
圧側減衰最強。(気休めかなぁ?)
あとスタンド立てたときにバイクが直立しちゃうので、
ちょい面倒・・・
スタンドを短く切るしかないかなぁ~
コースを走る分には足付かなくてもいいんだけど、
林道でアタックするには足つき大事だからね。
これで駄目なら、シートアンコ抜きしかないな!
で、一本目の林道アタック。
路面は赤土やら砂利やら変化に富んだ
フラットな感じから、
↓ガレアタックな感じまで!
でも、今回はガレはパス。
杉林の腐葉土ヒルクライムもあるよ。
でも、ウリウリィ~って走ってたら、
材木屋?の敷地内に出てしまった・・・
これはマズイので、速攻で引き返す!
雑に丸太を組んだだけの半分ぶっ壊れた橋
でも水はメッチャきれい!
全然山奥じゃないのに凄い。
次は西古屋ダム周辺へ。
走り易い林道がいきなり渓流で分断
それでも頑張って沢渡り
しか~し、その先は林道だったであろう道は完全な沢に。
行けそうだけど、さすがに沢登りは・・・
いったん戻って、ダム見学。
ちょっと不気味な感じのダム・・・
ココ、死〇捨てられます!笑
砕石場跡地?
最後の一本は、またしても沢・・・
でも迂回ルートっぽいのは見つけて
先が気になったけど、今回はここまで。
で、いつもならここで終わりなんだけど、
帰宅してフロでも入ろうとしたら、
「うわぁ~!」
右足が血だらけ・・・
「なんじゃこりゃ~」
と思ってたら
左足も二ヶ所から出血・・・
あ~、完全にヒルにやられたっす。
キレイな渓流沿いのイイ林道だったのになぁ~。
血ぃ止まらんです。
とうぜん、スタンディングを多用するわけなんだけど、
ステップが小さくて長時間立っていると足がちょい痛くなる。
でも、そんなもんなんだろ~なとずっと思っていた。
↑純正ステップ
ただ、最近聞いた話だとワイド化すると調子イイらしい・・・
で、探したら
こんなんとか
こんなの見つけた
本当は、IMSとかDRCが獣の罠のように
尖っていてカッコイイんだけど値段がなぁ~。
結局、安物ワイドフットペグに!
鋳物っぽい作り。
歯も若干丸いのでブーツには優しい?
先日、アスファルトで転倒したけど削れただけで、
割れることは無かったし、スタンディングも安定して
走りやすくなった。
オフ車のバイクには必需品かも。(レーサーは元々ワイドだし)
追記:雨やマディだと、若干ブーツが滑りました。
歯を研ぐかなぁ?