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2024/11/24  12:07:42
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2013/11/26  00:44:02
KLX250の走り納めツーリングということで、
茨城県筑波方面へ。

途中、行きずりのWRさんとも同行&案内してもらうことになった。
が・・・
いきなりの酷道で滝汗!
ピンボケじゃなければカッコよかったのに・・・残念
そうとう
アタックな
道?なんですけど
完全に本気エンデューロ
 

この後は、写真を撮る余裕がなかった笑
立ち木にショルダーアタックして肩に大アザできたり、
気が付いたらミラーが無くなってたり、
マラソン走った時みたいに脇腹が痛くなったり
(バイクに乗っているはずなのに笑)かなりハード。
ひたすら登り続けてぐるっと回って集合場所へ戻った。

つづいて一本杉方面の変な道?へ。
こっちの方が辛すぎる・・・
完全にトライヤルコースなんでは?
歩いて登るのも大変な急勾配&ガレ&根っこに悪戦苦闘!
バックドロップ×1、人だけゴロゴロ滑落×1、普通のコケ×無数
バッテリーがオーバーヒート?して登山終了、登りきれなかったぁ~
ていうか、下りがやばい。
ブレーキ掛けてても全然バイク止まらないよ~泣

走り納めには十分すぎる内容だったし、
バイクを壊しに行っているようなもんだなコレ・・・
体の8割筋肉痛だ~!
来春にリベンジしたいな~。


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2013/11/17  18:57:41
そろそろ寒いんで、VTR1000の走り納めツーリング。

目的地は、北茨城の海に決定!

茂木から、胡散臭い県道をつないで北上。
相変わらず全然クルマもバイクもほとんど走っていない・・・
オレ的にはおすすめなんだけどなぁ~、マニアック過ぎるのか?

ちょっと前に、大子のアップルパイが美味いとかテレビでやってたんで、
行ってみるかなぁ~。
いや待てよ・・・この時期、袋田の滝とか渋滞ヤバイよな。
たぶん似たような物が、大子の道の駅でも売ってるべ!
ってことで、大子の道の駅に向かう。
しか~し、走ってたらそれさえ面倒になってきて、
「そもそも、オレそんなにアップルパイ好きじゃないしぃ~」
とか思いつつ、結局塙の道の駅にいた笑

そこから、茨城県道111号で海へ。
からまつ峠ってかいてあるけどハゲ山じゃん!
高萩?の小山ダム
結構新しい感じ
眺めも良い
ちょっとした観光スポットなのか、クルマやバイクが結構いる。
でも紅葉はイマイチ、終わってるのか?

ちょちょっと走って
伊師浜到着ぅ~ 風あるけど結構暖かい!

う~ん、やっぱ海はデカイ!きもちいい!
流木①
流木②誰かが挿したのか?

ふぅ~っ、山に帰るか笑
ってことで、また県道111号と22号を使って
プラトー里美へ
復旧していて営業再開していました。
ただ、人もマバラで寂しい感じ・・・

ここから袋田の滝方面へ向かうが、やっぱり車が多すぎ。
県道33号を北上してから~の、市街地ぬけ道~ので、
滝渋滞を無事回避。

最後は、茂木の道の駅へ。
なんでこんなにバイクがいるのってくらい色々なバイクがいる。
山の中じゃ全然会わないのに、みんな何処走っているんだ?
(オレが走っているところがそんなにおかしいのか?笑)
1時間ぐらい常連さんとだべって本日終了。

走り納めには良い一日だったな!


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2013/11/03  20:54:01
今回は、南会津方面へもみじ狩り。
XR250×2台 セロー KLX250ってメンツ。

とりあえず、西荒川林道へGO!
途中、舗装路で一台転倒・・・早っ!
普通の舗装路じゃないけど、もう一台転倒・・・
なんか波乱な予感がするんですけど・・・


西荒川林道の紅葉はまだこれからな感じ。

続いて、前沢稲ヶ沢林道

ちょっと荒れているところもあるけど

かなり気持ちいい森林で紅葉もイイ感じ!

湯西川に出て、舗装林道的な県道249号を土呂部方面へ。
田代山林道の入り口をスルーして、川俣桧枝岐林道へ。
途中の馬坂沢第2砂防ダム

立ち枯れの木と紅葉がなんともいえない風景!

帝釈山登山口付近の山陰に氷発見!今年初だなぁ~!
しかも、また放置車発見・・・
まあ、雰囲気は先週の比じゃないからまったく怖くないけど、
右フロントタイヤが外れていて、右リヤタイヤがパンクっていう状態。
う~ん、推測するに右フロントとリヤタイヤがパンクして、
フロントをジャッキアップしようとしたら、パンタジャッキがコケて
どうしようもなくなったって感じかな。

林道抜けて、舘岩の食堂で飯食って、安ヶ森林道へ

この辺りも、紅葉のピークだと思うんだけど
黄色ばかりで赤色が少ないんだよな~。今年の傾向?
そんな中でも、しっかりモミジ狩ったった!

自分はこのまま帰宅だけど、他の3人は一泊ツーなのでここでサヨウナラ~。

川治辺りまで、普通に舗装路を走ってきたけど、
夕方で車が多くてかったるい・・・
薄暗いし峠は危ないよな~とか思いつつ、
思わず竜王峡あたりで、西荒川方面へGO!
さすがにもう林道とかヤバイでしょ~とか思いつつ、
折角だしぃ~とか思っちゃたりして、
西荒川林道へGO!

でもね、結果、林道に入らなければよかった・・・
暗くて怖すぎ 泣
怖いから早く行きたいのに、路面よく見えないし、でも怖いしぃ~
ナイトラン?無理でしょう!

林道抜けたら、なるべく明るい道を選んで帰ったよ。笑

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2013/10/31  18:37:37
長年愛用していた、BURTON(バートン) TACTICレザーグローブ

ついに指のところに穴が開いた・・・
いったい何年使ったかな~?
手のひら部がリアルレザーで耐久性が恐ろしく高かった!
防水性維持の為に、たまにミンクオイル塗ってメンテナンス
しないといけないけど、良いグローブだったよ。

で、次に買ったのは
ebs(エビス)DX-EAGER 12/13モデルのグローブ

エビスって、プロテクターのイメージが強いんだけど
グローブも作っていたのね。知らなかった笑
レザーグローブがよかったんだけど、
これは手の甲の一部だけがレザーで、
手の平側はクラリーノとかいうチャラチャラした素材 笑
耐久性が高そうに書いてあるけどどうかな?期待はしたい!
インナーレスで落下防止の紐もないよ~。
着け心地はいい!
サイズはMサイズ。ドンピシャ過ぎたか?
Lサイズでも良かったかな?

 

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2013/10/27  23:43:59
北関東にも紅葉前線が来てるということで、
KLX250で日塩もみじラインへもみじ狩り林道ツーリングに行った!

久しぶりの良い天気ということもあり交通量多目だったので、
塩原温泉経由を止めて、八方ヶ原を抜けて日塩もみじラインへ。

料金所をワープして、一本目の林道へ。
ここは、比較的フラットな砂利道。
紅葉のピークはまだかな?
黄色ばかりで、赤色が圧倒的に少ない・・・
でも、雰囲気イイ感じ!

そして、フラット林道だったはずが・・・
いつの間にかアタック支線に入り込んでいた。笑

とりあえず行けるところまでと思って、
ウリウリッとアタックして進んでいくと、
目の前に崩落ポイント出現!
状況は、半分ぐらい道が崩落&木が真横に生えてる?感じ(まあ伝わらないかな?笑)
崖側はリスクが高いと判断して、山側の斜面を行くことにした。

ブンブン!
ブィゥ~ン! 真横に生えている木をクリア~チョロいぜ!
!!
グガガッ!! なっ!クリアした先にヒョロ長い木が・・・
グッグッ!  ヤベッ!ハンドルに引っかかった!
ビヨ~ン!  ・・・
バキバキッ! ・・・
ガシャゴロ~ズゥズ~ ・・・

落ちた・・・
落ちてるね
うん、確実に落ちてる笑

崩落しているところに落ちちゃった!
オレは落ちる瞬間に木の枝を掴んだんで、
ゴロゴロ転がり落ちなかったけど・・・
完全に
狩られた・・・泣

幸運なことに、ツレがトラロープを持参していたので、
引っ掛ける木と登れそうな救出ラインを探す。

こっちから行けんじゃね!
とか言いつつ内心「かなりヤバイかも・・・」

ロープをフロントフォークに掛けて
「せ~のっ」って感じで、少しずつ上げていく!

 脱出の兆しが見えてきたところ
ほんとに険しいところは写真撮ってられない・・・


で、どうにか脱出成功!
ツレとロープのおかげです。オレもロープ買ってこよ。

で、次は
全面ロックセクション

頂上まで登ったら、湿原出現!
いつのまにか登山道に迷い込んだか?

今日はここまでにして帰宅方向へ。

八方ヶ原辺りの林道へちょっと寄り道。
入り口からちょっとして倒木が・・・
でも笹藪アタックで倒木を軽くパス!
結構、道?に水が流れていて荒れている。
ちょっと走ると
!!
!!
白い軽自動車が道の真ん中で止まってる・・・
普通の車が入ってこれるような所じゃないし、
どう考えても不自然な感じ。

恐る恐る近づいてみる・・・連れは嫌だといって来ない・・・当然か

車は落ち葉に覆われていて、タイヤもドロに埋まってる・・・
ここ数日の話ではなさそう、一ヶ月ぐらい経ってるかな?
リアのスモークが濃すぎてよく見えないけど、
車内には人はいなそう・・・
周辺の木の枝にも特に何も無い・・・
ただのスタックだったらすぐに引き上げにくるだろうし。
(そもそも普通はこんなところ来ないけど)
ただの盗難車乗り捨てだったらいいけど・・・
たぶん・・・

怖え~泣

近くの道の駅?の人に、事情と車のナンバーを伝えて、
警察に連絡してもらうように頼んだ。

なんか、後味が物凄い悪い感じだけど、
崖からの脱出は楽しかったなぁ~!
(出れなかったらヤバかったけど)

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