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2024/11/24  18:54:38
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2012/10/03  22:06:22
前回があまりにも過酷だったので、今回はまったりツーリング。

東古屋湖、八方ヶ原方面。

まず、いつもの大名沢林道で体ならし。
前回あった土砂崩れは綺麗に撤去されていて、通行可。

DSC06825-2.JPG送電線の鉄塔下までヒルクライム








DSC06828-2.JPGいったん下って、いつものガレヒルクライムへ。
甲子林道アタックツーリングの時は、ここに寄った為に
体力を消耗してしまった・・・

今日はガッツリいくで~

1時間ぐらい格闘した結果、いきなりバッテリー死んだ・・・
キック付いていないし、やばい(汗)

どうにか方向転換して、ボッコボコの坂を使ってギリギリで押し掛け成功。あぶね~。

そのまま下って、舗装路まで出たところでバッテリーが復活した。なんなんだ?寿命か?

復活したので、西荒川林道へ向かう。
途中で、以前お会いしたトライアル乗りの方と再会したので、休憩がてらしばし雑談。
(しっかし奇遇だよね)

西荒川林道、尚仁沢林道をさらっと抜けて、枡形山林道へ。
めずらしくゲートが開いている、真新しいバイクのタイヤ痕もある。
追いつけるかな?
DSC06831-2.JPG塩原側を下っていると突然
「キャンキャンキャン」と、ものすごい勢いで
何者かに吠えられた。
小型犬っぽい泣声だったけど、ビビッて逃げた。
野犬か?
以前もこの辺りでゾンビに遭遇してるからコワ。


↑ちょっと下ると、初めてサルに遭遇。
5匹ぐらいの群れだったけど、さっきのこともあるので、ビビッて遠目からしか
写真が撮れなかった。中央にボスザルがいるんだけどわかるかな?

もみじ谷大吊橋側のゲートを抜けて、ちょっと下った右側に林道がある。
ここは昔来たことがあるけれど、そのときは崖崩れの岩で通れなかったけど、
DSC06832-2.JPG今日はさらに土砂崩れしてる。
しかし、そのお陰で大きな岩が押し流されているので、
通ることが出来た。





DSC06833-2.JPG先に進むと、崩落・土砂崩れ・倒木が繰り返し襲ってくる。

←最後はここで引き返した。





DSC06834-2.JPG

塩原ダムに架かる橋で休憩
DSC06836-2.JPG

舗装路走ってもつまらないので、来た道を戻って帰宅。
(途中 めずらしくオフ車とすれ違ったけど止まらなかった・・・)



 

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2012/09/14  23:11:20
以前も紹介した、かっこいい写真の加工方法であるHDR加工。

先日撮った写真も加工してみた。

9f494b95.jpegこれが

DSC06723_2-2.JPGこうなる







da96e03e.jpegこれが

DSC06729_2-2.JPGこうなる







6c0fcd10.jpeg風景写真も

DSC06739_2-2.JPGくもがカッコイイ







DSC06728-2.JPGこんなのも

DSC06728_2-2.JPGこうなる




 

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2012/09/14  23:03:19
春に交換したリヤタイヤのブリジストン バトラックスBT-003R RACING PRO Type3が、
ツゥルンツゥルン!

DSC06764-2.JPG左がBT-003R
まだグリップするけど、さすがにフィーリングがすこぶる悪い。

右が今回交換する
DSC06765-2.JPGダンロップ
Unbeaten-01 (アンビートン01)

中古だけど中央はバリ溝




2012_1月_35200km時に交換
現在37300km
よって、2100kmで終了!!


単管君でちゃちゃっと交換して
DSC06767-2.JPGチェーン洗浄しておしまい。


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2012/08/31  01:17:18
お盆明けの平日なので、普段は寄り付かない那須方面へツーリング。
(きっと空いていると予想)

目的地は以前より行ってみたかった、布引山高原の風車(風力発電)と
羽鳥湖のレジーナの森。

VTR1000Fでひたすらワインディングを食いまくる予定。

DSC06714-2.JPG地図ポイント①

まずは、県民の森を流して
八方ヶ原へ。




DSC06716-2.JPG地図ポイント②

八方ヶ原牧場

DSC06722-2.JPG
眺めはイイ

牛とかはいない、
放射能の影響か?



DSC06723-2.JPG地図ポイント③

大間々のあたり

DSC06729-2.JPG涼しい







那須塩原側に降りて、那須方面へ北上。
一般的には県道30号を北上だけど、つまらないので裏道へ。

板室街道(スカスカ)~
那須高原有料道路(現在は全て無料、殺生石は混んでいたけど基本スカスカ)~
那須高原の峠の茶屋で休憩(雲の中に入っちゃって見晴らし悪)~
那須甲子道路・県道290号を北上(無料 怖いぐらいスカスカ、ペースやばい!)

DSC06731_2-2.JPG地図ポイント④

たまたま見つけた元スキー場の廃墟
「白河高原スキー場」だって




DSC06730-2.JPGそうとう荒らされている・・・
レンタルスキーとかも残っていたけど古すぎ。
個人情報が書いてある物も散乱してるけど、
金目の物はないよ。

正直、映画とかでしか見たこと無いぐらいの廃墟っぷり。
死体とか無いよな~って感じ。
でも、昼間だからそんなに怖くなかった。
建物から出る時に、瓦礫の中で「立ち入り禁止」の看板発見!
「もう、入っちゃったよ~」

ゲレンデは草だらけだけど、オフロード車なら走れるんじゃなかろうか?
こんどKLXで走っちゃおうかな~。

羽鳥湖に着いた時間が意外に遅くて(寄り道しすぎ)、
布引山に行くのを迷ったけど、
「やっぱ、行きたい!」
ってことで、北上。
県道235号は舗装してあるけどほとんど林道。

DSC06738-2.JPG
で布引山高原に到着!

風車の数がスゲ~

DSC06739-2.JPG露天とトイレ(簡易)あり







DSC06746-2.JPG
空の中に風車がある感じ!
この風車No1!イイ感じ!

向こうに猪苗代湖が見える。

DSC06743-2.JPG白い花の何かや
(多分そば?)






DSC06748-2.JPGひまわりが咲いている

涼しい風が吹いていて気持ちイイ

DSC06756-2.JPGヤベッ
もう16:00だ






国道294で帰ろうか迷ったけど、
「今日はワインディング三昧やろ!」
ってことで、来た道を戻ることにした。
DSC06762-2.JPG
羽鳥湖
特にこれといって無し





17:00前だったけど、「レジーナの森も行っちゃる!」

ズドドドッってレジーナの敷地に入っていったら、思わずクラッチ切ってスーッって静かに
走っちゃったよ(そう、住宅地のように・・・)

だってさ・・・「めちゃめちゃ セレブな感じ!」なんだもん。
綺麗に整備された道路に別荘とかドックランとか、人口湖やなんやら。
完全に場違い!
「オレ、宝くじ当たったらここに別荘買う!」

お金持ちの人は行ってみて!
オレは写真も撮らないで逃げてきましたけど・・・
こんなところに、こんなハイソなところがあるとは思わんかった。
そういえば、アメリカンに乗った、ロングツーリングの小汚い奴が一人おったな笑
「おい そこのキミ! 浮いてるから早く帰りな! ファックオフ!」←オレもだけど・・・


ここから、また那須へ。
那須甲子道路・那須高原道路って走ったんだけど、いや~車がいないこと。
結構なペースでズ~ット走っているのに全然車に会わない。
「どこかに皆して避難しちゃった?」ってぐらいいない。
この規模のワインディングをこれだけ(距離)クリアラップでひたすら走ったのは初めて
なんじゃないかな?
こわいぐらい気持ちイイ~! 「パンダいないよね?」
って思ったらすれ違った・・・
「居るんかい!」逃

塩原辺りで日が暮れてしまったので、後は普通の道?で帰った。

見所・走りごたえ・ワインディング率 全てで大満足な1日だったけど、
予想的中の那須スカスカ道路っぷりはマグレだろうな・・・2度と無いかも。




より大きな地図で 120824_VTR1000F栃木福島ワインディングツーリング_バイク那須 を表示


 

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2012/08/25  23:31:18
たまたまアストロプロダクツでセールをやっていて、
オフロードバイク用のメンテナンススタンドが安かったので買った。

DSC06622-2.JPGアストロプロダクツの工具は、安いけど
詰めが甘いってイメージなんだが、
このメンテナンススタンドは・・・

やっぱりイマイチだった。



イマイチと言えば
先日、自作で作ったけどイマイチだった
オフ車用のメンテナンススタンド


で、何がイマイチかというと、KLX250の車高だとそのままエンジン下に
スタンドが入らない。(まあ、知ってて買ったけどね)
レーサーなら入るんだろうけど、ほとんどのトレール車は入らないと思う。

DSC06623-2.JPG下げられる余地はありそうなので







DSC06624-2.JPG中のパイプを切った

これで、メンテナンススタンドが
すんなり入るようになった。




あと、中のパイプをしっかりグリスアップしてやらないと
動きが渋いよ。

これより下げようとすると色々加工が必要になりそうなので、
そんな人は、角材とかに一度タイヤを乗せてからメンテナンススタンドを
入れるしかないかな?

これで、3000円ちょっとならお買い得だと思う。
定価でもまあ安いけどね。



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