KLX250のカスタム バイク Comment(0)

KLX250のカスタムというか、修正というか・・・

まず、エアクリーナーボックス。
いままで、ダクトを取っ払ったままで天板がフラット
だったので、水を被ったときに多少吸ってボコつく時があった。


ゴム板でちょびっとダクトを作った。
ついでに、吸気口もちょっと拡大。

走ってないので、どうなったか不明。
キャブセッティングしないとダメかなぁ～

つぎ、ヘッドライト。
いま使っているのは、多分KLX250SR用のヘッドライト。
SRはアナログメーターだけどオレのはデジタルなので、
ゴムバンドで普通に締めると
 

メーターにガチ当たりで


いくら、メーターの割れたところを補修しても
無駄だってことが分かったので


転がってた、カーボンの板っぱちを


切って、穴開けて


取付け点を延長してみて


メーターに当たらないようにした。
これで、もうメーターも割れないはず！


ちなみに、光軸がかなり下を照らしているような・・・
だめだったら、下側も延長しよう。

つぎ
キーシリンダー？イグニションスイッチ？を外し～の
 

テスター当てて、配線チェックし～の

off　×　●　×　←６極カプラー　同じ印が導通
　　×　●　×　　　　　　　　　×は何処とも導通してない

on　■　●　▲
　　■　●　▲

キーシリンダー分解し～の





抵抗（茶黒茶金）だけ外し～の


抵抗測り～の（0.3Ω？　調べると１／８Ｗ１００Ωなんだけどな・・・）


配線作って～の

からの、キーレス仕様の出来上がり！


ちょっと軽くなったかなぁ～。３００gぐらいだけど笑
てか、このバイク重い・・・