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バイク・・ホンダVTR1000F&カワサキKLX250のインプレ・カスタム・ツーリングや主に栃木の林道ツーリングについての写真・動画ブログ 夢のバイクガレージ製作・・イナババイクガレージではないヨドコウでもない、KETER（ケター）FORTISでのおしゃれかっこいいバイクガレージライフ、購入からDIYでの自作の様子を写真・画像で紹介、バイクガレージの感想やガレージ激安情報 スノーボード日記・・主に福島のスキー場でのスノーボードパークの様子 ボードの選び方やメンテナンス、滑り方は自己流
2024/11/22
09:37:52
2011/06/17
22:29:06
VTR1000Fのリヤタイヤが両サイド1cmを残してスリックになったので交換です。33500
今まで：ミシュラン パイロットロード２
07年５月に交換したらしい・・・交換距離不明 たぶん25000kmぐらいかな
現在33500kmなので8500kmぐらいもった
今回：頂き物の中古タイヤ ブリジストン バトラックスBT-003R PRO Type4
VTR1000F史上 最高のハイパフォーマンスハイグリップタイヤ！
中央付近はバリ溝
サイドにかけては５部山ぐらいか？
元々あまり溝が無いようなタイヤなのでようわからん
調べるとプロダクションレース用タイヤのようだ・・・
公道でも大丈夫な・の・か・・・な
しかも、フロントはパイロットロード２のままだす
交換は、ホイール外しての持込です。
バイク７は持ち込みタイヤNG~
南海部品はOKでした。交換工賃1050円 バルブ代420円 古タイヤ処分105円
（持ち込み処分のみ 525円） 計1575円なり 安！
感想：軽い操作感 公道でも鬼グリップ おやおや？一日走っただけでやたら削れているような・・・
今まで：ミシュラン パイロットロード２
07年５月に交換したらしい・・・交換距離不明 たぶん25000kmぐらいかな
現在33500kmなので8500kmぐらいもった
今回：頂き物の中古タイヤ ブリジストン バトラックスBT-003R PRO Type4
VTR1000F史上 最高のハイパフォーマンスハイグリップタイヤ！
サイドにかけては５部山ぐらいか？
元々あまり溝が無いようなタイヤなのでようわからん
調べるとプロダクションレース用タイヤのようだ・・・
公道でも大丈夫な・の・か・・・な
しかも、フロントはパイロットロード２のままだす
交換は、ホイール外しての持込です。
バイク７は持ち込みタイヤNG~
南海部品はOKでした。交換工賃1050円 バルブ代420円 古タイヤ処分105円
（持ち込み処分のみ 525円） 計1575円なり 安！
感想：軽い操作感 公道でも鬼グリップ おやおや？一日走っただけでやたら削れているような・・・
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