平日ツーリング＠那須からの羽鳥湖 バイク Comment(0)

珍しく平日にツーリング。

ちゃんと行き先は決めていなかったけど、
平日なので普段は混んでて寄り付かない那須へ行ってみる。

とりあえず、矢板から県道を北上して板室温泉へ。
しか～し、平日の朝だからか以外にも車が多い・・・

我慢できなくて、ふらりと県森へ！笑
ちょっとストレス発散して、再び県道に戻って北上。

塩原を過ぎたあたりで、再び我慢できなくなって
横道へ。おいおい

多分こっちからも行けるだろう！と思ったんだけど、
気が付けば完全な舗装林道へ迷いこんでしまった・・・

結局戻る羽目になって、思いっきりタイムロスです。
連れの目が怖いような・・・

正規のルート？で板室温泉から那須の茶屋へ。
途中、寄りたいところもあったけど、
いったん走り出すと涼しくて止まりたくな～い！


峠の茶屋
ちょっと雲が多い？のか、
ガスっていて下界の眺めはイマイチだったけど、
休憩していても汗かかないぐらい涼しい！
てか、やっぱ平日は観光地が空いていていいね～。
普通の？道は、通勤やらお仕事の車が多いけど、
観光地に入っちゃえばワインディングも快適！

那須から甲子にぬける。
やっぱ、下界はメッサ暑い！
ちゃっちゃと、羽鳥湖高原へ。
別荘地？からの


ブリティッシュヒルズ

２００円で見学できるみたいだったけど、
腹減ったので見学はしない的な　笑

大内宿方面に下って、田島へ。
途中、裏道の県道で田島へ行くも、
そこから「道の駅たじま」手前まではタラ～り。

でも、道の駅を過ぎれば快適に塩原まで一気に走る。

後は塩原を抜けて、普通の県道を通勤車と一緒に
タラ～り走って帰るだけ。
のはずだったけど、そのことを想像したら吐き気が・・・

そういえば、連れが「細いクネクネ道はちょっと・・・」
なんちゃらとか言っていたので、
「細いクネクネ道はちょっと走りたい！」と勝手にオレは解釈して
ふらりと、もみじライン方面へ！笑

料金所手前から八方方面の県道？へ。

ちょっと狭くて、色々落ちていて、
ちょびっとだけボコボコしているだけなんだけど、
通りたがるライダーが少ないんだよな～ここ。笑

静かな「山の駅たかはら」で、
虫の音を聞きながらポケ～っとして本日終了。

群馬の坤六峠を目指してバイクツーリング バイク Comment(0)

今回は、以前ダム放流ツーリングに行ったときに
冬期閉鎖の為に走れなかった群馬県の「坤六峠」へリベンジツーリング。

ルート


７：００出発。
粕尾峠を抜けようか迷ったが、
台風が去った直後なので激荒れ＆ウエットと判断して、
素直に日光宇都宮道路へ。

リアタイヤの溝が無いので、普通にエコ運転！

混んでいるって訳じゃないけど、そこそこクルマやバイクが走っている。
「やっぱ日光方面は人気あるのねぇ～」
とか思っていると、ミラーに黒い物体が急接近！

走行車線に戻ってやり過ごすと、
ポルシェのカイエンだった。
まあ、カイエン自体は珍しくないんだけど、
この速度で走っているのは中々ねぇ～

てことで、条件反射的に一速落としてアクセルをガバッっと（笑）

ちょっと離れてついていくけど、
「コイツ速ぇ～」
メーターの針が久しぶりにあっち側にいっちゃった。
メットが風でブレて視界が二重に見えるぅ～
でもタンクバックがあって伏せることが出来ないし・・・
ギャップで車体はヨレるし・・・危ない危ない！

それでも暫くついていったけど、
途中の料金所でカイエンはETCレーンへ。
オレは隣のレーンで小銭をゴソゴソっ（チ～ン終了　笑）

こんなに高速でアクセル開けたの久しぶりだったなぁ。
で、やっぱVTRはワインディング専用だと再認識！

清滝ICから足尾方面へ。
快適に走って
８：３０　集合場所の「道の駅　くろほね・やまびこ」へ。

初めてきたけど、道の駅にしては随分とショボイような。
となりのデイリーヤマザキの方がよかったかな？

ZZRの連れと合流して、
「とりあえず、ここから赤城の北面（県道６２）通って～」
って言ったら、
「県道６２号は赤城の北面じゃないですよ～」と想定外の指摘が！
そう、いままでオレが赤城の北面だと思っていた道は、
ただの県道でした・・・笑
それでも、ただの県道を走って
ひたすら水上方面へ。

１１：００？意外と早く水上についたような？
走りっぱなしだったので、道中にあった「育風堂精肉店」へ。


う～ん
 
シャレオツなお店やね～

ドイツっぽい、難しい名前のハムやらソーセージやらが
色々売ってて美味そう！

レストランがあって、食事も出来るので昼飯を食うことに！

こんなシャレオツなお店なのに、なぜかメニューの一発目に「カツ丼」！
値段も手ごろだったので、即決でカツ丼に。

写真がないんだけど、
めっちゃ肉厚で、脂身も美味いカツ丼でした。
ただ、男性にはご飯の量が少ないので大盛りにした方がイイかも。

昼食後は「八木沢ダム」へ
 

こんなに早く、再び八木沢ダムに来るとは思わなかったなぁ。
前回は、放流しか見ていなかったのでしっかりダムを見てみる。

うん、まあ、ダムだよね！笑


やっぱダムは、こっち側の方が迫力があってイイね。


日陰は涼しくて気持ちイイ！
白樺の木を見ながら、暫くポケ～ッと・・・


そういえば、連れのZZR。
先日、セルボタンが折れて無くなったまま来た。
「でも、大丈夫！」って言って、
毎回バックからリード線をゴソゴソ出してバチッと直結！
（おいおい！笑）




ダムを堪能したところで、
いよいよ「坤六峠」へ。

路面はキレイだけど、センターライン無し。
多分、尾瀬に向かうクルマだと思うんだけど、
結構多い。
それでも、気持ちのいい渓流沿いの道をガシガシ！
木々も清々しくて涼しい道をガシガシ！
そんな楽しい道をガシガシ走ってたら、
写真を一枚も撮らずに抜けてしまった・・・
ここ目的で来たのに、こんな文章だけしかないですわ。


丸沼湖で休憩



う～ん、人物を撮ってみるけど
何か違うんだよなぁ～


木を撮ったほうがシックリくるような


ヤベッ！なんか怪しい雲が！


金精峠を抜けて、いろは坂に・・・・は、行かない！笑

天気がヤバそうだったけど、
思わず光徳牧場から川俣方面へ。
台風の影響で、木や葉っぱが多かったけど
とりあえずドライな路面だったので良かった！

川俣温泉に出たところ


このまま、川治・鬼怒川を抜けて終了です。

下界は、真夏日で相当暑かったみたいだけど、
山は涼しく快適でした。

クネクネワインディング好きには、
オススメなルートかと思いますが、
最後の光徳からの峠はいつも荒れてますのでご注意を！

バイクのタイヤ交換 バイク Comment(0)

先日使い倒した、VTR1000Fのフロントタイヤを交換。

 
ダンロップ　アンビートン03


これで、手持ちのレース用タイヤの在庫も切れた。


エアバルブも亀裂が入っていたので交換。

VTR1000Fで、一ヶ月ぶりのツーリング バイク Comment(0)

一ヶ月ぶりに、VTRでツーリング。

感覚を取り戻すために、いつもの山へ行くものの
全然バイクに乗れてない・・・

体のホールドがしっくりこなかったり、
車体が落ち着かなかったり、
フロントがイマイチ曲がってくれなかったり。

まあ

フロントタイヤが完全に終わってるから
仕方ないのかな？


リヤタイヤはもう少しいける？今日でお終い？

とりあえず、色々とフォームを修正しながら走りまくった。

途中、飽きてきたら八方ヶ原に行ってみたり



休憩がてら、ちょびっとダベッてみたり
（きょうもバイクいっぱい！）

「あ～　山は風が涼しくていいねぇ～」ってポケェ～っとしてみたり・・・


なんとなく、感を取り戻せた感じがしてきたので、
ツーリングをしに次の山へ！
（イマイチ曲がらないのはダメなままだったけど　タイヤ替えよう！）

天気はサイコ～なんだけど、
水蒸気？でカスんじゃうのが残念な季節。

こっから、集落めぐりでウリウリッと
マニアック街道を突っ走って終了。

 途中、知り合いっぽいバイクがいたので、
後ろについて手を振ったんだけど気が付いたかなぁ？


 フロントタイヤ終了（もともと終わってたって！）


リアタイヤもスリップサイン出まくりになってしまった・・・
もう一発ぐらい行けるか？

山善の芝刈りバリカンが壊れたので・・・YLB-162 日々・・・ Comment(0)

３～４年使った「山善の芝刈りバリカン　YLB-160」。

度重なる、石噛みによって


中のギヤが完全に折れてしまってツルツルに・・・

仕方ないので、新しいバリカンを検討する。
条件は
・予算は５０００円ぐらい
・石噛みにも耐えられる強度
・後は特になし

で、みつけたのはコレ！
 
 
 
 
 
 

結局、同じ山善の芝刈りバリカンに（笑）

ただ、モデルは「YLB-162」と進化。

気持ち大きくなって、重量も重くなっている。
う～ん、退化しているような？


バラしてみたら、ギアが金属製になっていて、
耐久性UP！かな？
でも、バックトルクリミッター的な構造を取り入れないと、
結局は他が壊れるだけのような気もするけど・・・

刃は今までの物も使えそうだったので、
スペアパーツとして取っておこう！

モーターも同じかもなぁ～って思ってバラしてみたら

全く違うじゃん！
今までのは汎用モーターっぽいのに、
新しいモデルは専用設計？で流用不可でした。


バラしたついでに、
バイク用のチェーングリスでグリスアップ！

「YLB-162」を使ってみた感想。（対　YLB-160）
・重い（タイヤでコロがす訳じゃないから、余計重く感じる）
・うるさい

・良く切れる（まあ、新品の刃なんでね！）
・モーターのトルクが上がっているような？
ただ、回転数のレスポンスがモーターのくせに悪い

正直、前モデルよりも進化しているとはあまり感じなかったっす（笑）

もっと値段の高い、リョービとかだと使い勝手がイイのかなぁ～？

まあ、コスパ的には十分オススメできるんではないかと思います。