近くの林道へもみじ狩り_KLX250で栃木 バイク Comment(0)

そろそろ、バイクシーズンも終盤っつ～ことで、
林道も今回で最後か、もう一回いけるかどうかってところ。

で今回は、お気軽もみじ狩りトレッキング！

とりあえず、鬼怒川河川敷をひたすら北上して、
途中にある、野良モトクロスコースでちょい練習。
ポコジャン発見



ちょっと走っただけなのに、滝汗！

その後、いつもの山へ。

トレッキングしつつ、プチアタックしつつイイ汗かいて、
気が付いたら前回の最後に入ったガレヒルクライムポイントにいた・・・

で、

気が付いたら


ぷら～んってね！

変な風にコケた時に、ナンバーとブレーキランプが付いていた
３ｍｍ厚ぐらいのごついステーが、

根元からもぎれた・・・

くっそ～　こんなところ入るんじゃなかったなぁ笑


タイラップで固定して、ちぎれた配線も応急処置して
とりあえずOK！

西荒川の支線をプチアタック。
なんか、カラマツと笹藪のひらけたイイ場所みっけ！



写真じゃ分かりずらいけど、
リアが崖側に落ちちゃったり


オレが崖にバイクごとダイブしそうになったりしちゃったりして


爽やかな林道ツーリングでした！

もぎれたステーの修理をしなくちゃいけないし、
たぶん林道は今回で最後かなぁ。

北茨城クネクネワインディングツーリング_VTR1000F バイク Comment(0)

今回は、北茨城方面クネクネ祭り。

走りメインのため、ルートはこんなん↓（左まわりっす）


で、いきなり海

他に撮るものないから、石・・・笑

バイクも忘れずに

なんか、いつも北茨城に来た時はたいした画がとれないなぁ

 

紅葉情報だけど、日立の山は色付きはじめたかなぁ～って感じ。
勿来～塙に抜ける国道２８９号はイチョウが良い感じだけど、
赤色がほぼなし・・・これからか？

三分の一ぐらい路面がウエット気味だったけど、
十王の市街地以外は快適にひたすら走りまくれる楽しいルートです。
ただ、細くてバンピーな箇所もあるので
参考にする人がいたら気をつけてください。

南会津の林道へ紅葉・モミジ狩り_関東栃木福島林道バイクツーリング バイク Comment(0)

今回は、南会津地方の紅葉がピークだと予想して、
もみじ狩り林道ツーリングへ。

当初は３台で行く予定だったけど、
朝に

「エンジンが途中で止まっちゃって・・・」

って連絡があり、早々に１台脱落っつ～ことで、２台でGO～！

最近、重機が入ってすこぶる走りやすくなっちまった、
西荒川林道を抜け、県道６３号を龍王峡方面へ。

きょうは、タイヤのエア圧を高めに入れてきたので、
舗装路が調子イイぜぇ～！って、オラオラ～って走っていたら、
登りのヘアピンでフロントが滑って転倒しちまった・・・
しかも、以前に雨の中下りで同じ場所でコケてたりして笑
やっぱ、モトクロスタイヤでフルバンクはダメだね！

気を取り直して、前沢稲ヶ沢林道をセーフティー走行で抜けて、
湯西川へ。
そこから、舗装林道的な県道２４９号を土呂部方面へ。
田代山林道の入り口をスルーして、川俣桧枝岐林道へ。

馬坂沢第2砂防ダム

ドンピシャ、紅葉ピーク！

頂上で、おにぎり食って桧枝岐へ。
そこから何号だか分からないけど、
木賊温泉に抜けるお気に入り峠へ。（舗装）
ここも終始、カラマツがコガネ色に染まっていて
クルマもいないし、道良いしサイコ～！

舘岩のエネオスでガス入れて、安ヶ森へ。

みどり、あか、きいろとグラデーションがグゥ～！




やっぱ、安ヶ森はいいね～。

林道を抜けて、舗装路で川治、龍王峡からの
再び西荒川林道へ。
途中、支線へ入ってガレダウンヒルを
下ってからの、シメ！

今年見つけた、ガレヒルクライムスポット。





このあと、やり切って本日終了。

日光の紅葉もいいけど、ローカル感漂う南会津の紅葉もいいよ～。

自作バイクガレージの理想と現実_DIY 日々・・・ Comment(0)

４年前に建てたバイクガレージ。（リンク）
自作といってもキット品だけど


当初はこんな感じで、バイクを一台端に寄せれば、
もう一台は中で作業が出来るぐらいの広さがあって、
ほぼ理想的だったんだけど、

結局は


スキがあれば自転車やらなんやら詰め込んでギュウギュウな感じに・・・
これが現実かぁ

単管パイプで自転車置き場作ろうかなぁ～

茨城の林道へアタックツーリング バイク Comment(0)

なんか今日は気分がシャキッとしない・・・
バイクで走りに行こうか行かないか考えてたけど、
最近オフ車乗ってないし行くことにした。

KLX250をガレージから出して、セルをポチっとな！
「クウッ　クウッ　クウッ　・・・」　
バッテリー上がってるやんかぁ～！

くっそ～、とりあえずクルマとブースターケーブルで繋いで掛ける。
が、全く掛からない。
てか、電圧が全く上がっていない・・・
テスターを引っ張り出してチェック。
  クリップ側で断線してた・・・
直して、エンジン掛けて、
走れば充電するだろうってことでカバ山方面へ。

花の入公園駐車場に行くも、先輩方のトランポはあるものの
すでに姿は無し。
多分、ここに行ったと思うけど

タイヤもこんなんだし（ほぼセンター残溝ゼロ）
1人でジャングルに入ったら死亡確定なので、1本杉へ行くことにした。

 ←県道２１８号の崩落箇所
以前積んであった石や丸太等は流されて一切なく、
かなりの落差。
先行で、本職っぽいKTMがアタックしていたが、
クリアーできずエスケープへ。
オレもラインチェックしたけど、久々オフ車でまだ乗れてないって
ことでエスケープへ。
KTMさんとちょっと話したら、1本杉の十字路から入る獣道があって、
V字谷に抜けられるっていうんで行ってみると

↑ツルツル＆根っ子・・・
最後は押したけど、どうにか登頂。

この先は落石でラインが厳しくて崖に落ちそうだったので撤退。

KTMも一緒に登ったんだけど、会った当初はタメ口だったのに
（気にしてる訳じゃないよ）、
溝無しタイヤでここまで登ったら、超ビビッてた！
「レースとかやってるんですか？」
「もし知っていたら教えてもらいたいんですけど」
って、いつのまにか敬語になってるし笑
ちなみに、この方はバーエンドで小指を潰して無くしてるらしい、
メッチャ痛そう（ブルブルッ）

KTMと分かれて、V字谷へ。
←美味そうなキノコが沢山生えてる

ガレガレをピストンして、再び崩落箇所へ。
体も慣れてきたってことで、エスケープしないで下る。


そっから、風車下の三段ヒルへ。

今日は、路面が良いのか一発でクリアー！
そして、その先の道を初探検しに行ったけど、
途中でどこが道だか分からなくなったので撤退。

まだ、時間も体力あるし、さっきの三段ヒルはマグレかも
しれないと思って、止めときゃいいのに再チャレンジ。

結果、

一発目はマグレでした・・・

見事にまくれてバイクは真っ逆さまっすわ。

お陰で、プラグがカブってね。
セル使いまくってね。
そもそも、朝からバッテリーが上がっていたしね。

結局、

バッテリー上がったよね・・・泣

ボッコボコの坂を全力でバイク押して登って、
ボッコボコの坂を全力でバイク押して下って、
ひたすら押し掛けをくりかえすって、もう腕パンパンで泣きそう・・・
こんな時に限って誰も来ないしよぉ。
もう、バイク置いて帰ろうって思ったわ。

泣きながら１０回ぐらい繰り返して、
どうにか最後の力を振り絞ってエンジンが掛かった！

絶対エンストしないようにガレガレ山を下山して舗装路へ。
この、山から舗装路に出た瞬間の安堵感が
なんとも言えないんだよね～いつも。
ホント舗装路って安心・快適・サイコ～！