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2024/11/24  06:31:30
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2014/09/30  15:45:14
夕方までちょっと時間があったので、近場にツーリング&
先日入れた、α12の感触を確かめに。

県森をさらりと流して、御亭山へ。
やっぱ、平日はバイク少ないね~、
てか、寒いと思って革ジャン出したのにメッチャ暑い・・・
まあ、雨で寒いよりはいいかぁ!

気温が高いせいか、若干見通しが悪いけどイイ天気。

平日にも関わらず、ご一緒できたRSV。
いいなぁ~かっこいいなぁ~
こんど乗せてもらお~かなぁ~笑

こっから、馬頭の道の駅に向かったけど、
気が付いたら美和の道の駅だった・・・
山の中を通って、茂木で解散。

α12zは、バンクも軽いし接地感もあるしイイ感じ。
ただ、ド真ん中はもっと硬いコンパウンドがいいな~。
表面の荒れ方からしても、耐久性はあまり期待できないかも・・・



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2014/09/21  23:08:44
最近バイクに乗りっぱなしだったので、
KLX250とVTR1000Fの秋の一斉メンテナンスを実施!

まずは、KLX250の先日折れたシフトペダルから。

 
手前が新品、奥が折れたシフトペダル。
根元の角度を同じにして置いてみたら、こんなに角度が違ってる。

なんか、シフトペダルだけ無傷で違和感が・・・
まあ、すぐにキズだらけになるだろうけど!

つぎは、以前に100均接着剤で接着したメーター
色々あって、この場所はずっと力が掛かっちゃうんだけど、
やはり接着が剥がれてしまっていた。

てことで、つぎの手段はハンダゴテ!
プラスチック部と溶かしながら溶着~!
仕上がりは汚いけど、裏側で見えないしOKでしょ~。
しばらく、様子見だな。


↑メーターのバックライトが切れていたので交換。


チェーンのクリーニング&グリスアップ。
ゴールドチェーンだったはずなのに、
気が付けば泥で擦られ普通の色に・・・


フロント周りからキーキー異音がするので、
車速センサー部までバラシてグリスアップ。

 久しぶりに、ちょっと磨き。
写真じゃわからないけど、磨いても汚ね~しキズだらけで男前やなぁ~。笑

あっ!自作LEDテールランプが切れてるの忘れてた。
ってことで、テールランプをバラしてみたら、
 
ダイオードと抵抗のハンダ部から断線。
ハンダしなおして、ちょっと振動対策も施し。
復活!
最後に、フロントサスの圧側を1ノッチ、
リアサス伸び側を1ノッチづつ強くしてKLXは終了。

つづいて、VTR1000Fのメンテナンス。

4月に交換したダンロップのD214が、早くも終了してしまった。
端っこは後一回ぐらいいけるけど、
一番欲しいミドルがスリップサインごと消えかかっていて、
グリップも乏しいので交換。
このD214、ハイグリップじゃない(と思う)くせに
減りが早かったなぁ~

↑右がポンコツD214で、左が今回組んだダンロップの
α12Zのひげありバリ溝タイヤ。


フロントタイヤは・・・端っこ溝な~し。
でもまだグリップ感あるし大丈夫やろ!


フロントブレーキのタッチが悪くなっていたので、
ピストンやらパットやらのクリーニング。


最後に、VTRも磨き。
こっちの方が磨きがいがあるな、やっぱ!
でも、また走りに行ったら雨に降られるのかなぁ~


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2014/09/14  20:14:07
今回は、マイナスイオンを浴びに近くの山へ、
のんびりツーリング。

県民の森の「創造の滝」

天気もイイし、マイナスイオン出まくり!

その後、八方側をちょっとグルグル。
ホントに際しか溝が残ってないからか、グリップ感が貧しい。
いい加減にタイヤ交換するかなぁ~

そっから、山の駅たかはらの近くにある滝へ。

お~っ、鮮やかなバスクリンブルー!
しかも、いつもチョロチョロっとしか水量がないのに、
最近雨が多いからか、かなり滝っぽい!

お手軽に来れるくせに、かなりの神秘度!

「ポツッ!」

「?」

あれ?なんか雨降ってきた・・・

朝に天気予報チェックしたときは全く問題なかったから、
どうせ通り雨だろうってことで、山の駅たかはらで昼食兼雨宿り。

しか~し、待てども待てどもドシャ降り~小雨の繰り返し・・・

仕方ないので、雨の中下山して御亭山へ。

途中、路面もドライになって「こりゃ行けるぜ!」とか思った矢先、
大田原で再びドシャ降りに・・・
こんな中、御亭山に行ってもなぁ~ってことで、
諦めて雨雲から逃げながら帰宅方向へ。

降ったり止んだりで、どうにか逃げ切れそうって
思ってたんけど、まさかの自宅付近が一番ドシャ降り・・・

結局、努力の甲斐も空しく、
パンツまでマイナスイオンでビシャビシャになっちまった!
(メッチャ寒みぃ~し)

なんか最近、走りにいくと雨にやられる率が高いなぁ・・・

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2014/09/06  23:28:48
福島の南会津方面へ、KLX250で林道ツーリング。

とりあえず、塩谷の西荒川林道へ。
東古屋湖周辺は、放射性物質を含む「指定廃棄物」の
最終処分場反対のノボリと看板が物凄くて、随分雰囲気が変わったなぁ。
しかも、西荒川林道は伐採作業をしているらしく、
大型車両で硬く締まった路面になってしまっていた。(ちょっと物足りない・・・)

龍王峡側に出て、栗山村から前沢稲ヶ沢林道へ。
何やら入り口に看板があったようだけど突入!
前半はメチャ綺麗な渓流沿いを走りつつ高度を上げていって、
渓流から離れていくと途端にガレ&クレパス路面に変化。

走り応えのある路面なんで、気を抜いていたわけじゃないけど、
しょうもないワダチでフロントを取られて軽く転倒・・・

まあ、大した転倒じゃないので、ちゃちゃっと再スタートしようとしたら

シフトペダルがあり得ない方向に曲がってるしぃ~
トライヤル車じゃあるまいし、こんなんで走れるかヨ!
まあ、いいさ!
こんな時は、メガネレンチを掛けてグイグイっと曲げれば、
ほら元通り!
ん?もうちょっと下かな?
もういっちょ、グイグイっ

「バキンッ コロコロ~」

「・・・」

「やべっ 先っちょ折れちゃった・・・」泣

う~ん、どうすっかなぁ。

とりあえず、タイラップで固定してみたけど、
グニャグニャで全然ダメ。

「う~ん、しゃあないアレを使うしかないな!」
ってことで、今度は金属パテをコネコネして接着。

そして、硬化するまでいっぷく~。


15分後?素晴らしくカチンコチン!修復完了!
全く問題ないね!

その後、湯西川温泉から田代山林道へ。

イマイチな見晴らしの頂上。笑

おにぎり食って、舘岩でガス補給して、安ヶ森林道へ。
(そういえば、林道入り口にまたなんかの看板とロープがあったような)

う~ん、やっぱ安ヶ森林道サイコー!
綺麗な渓流、森の景色、路面と三拍子。
写真も撮らずに走り抜けてしまった!
ただ、工事が終わるまでクルマはダメだな、多分落ちる。

再び、湯西川に出て前沢稲ヶ沢林道から西荒川林道へ。
日も落ちてきたので、西荒川林道はヤバイかな~と思いつつ突入したら、

「真っ暗やん!」

チョ~怖ぇ~!
しかも雨降ってきたし・・・

真っ暗な、雨の中の林道・・・自殺行為なのでやめましょう!笑

トロトロ走って、どうにか抜けて本日終了!
最後は、雨にチョットやられたけど、久々に良い天気の中走れた一日でした。

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2014/08/31  23:43:42
福島の布引山高原が、ひまわりの見ごろってことで、
VTR1000Fで植物観察ツーリング。

とりあえず、烏山辺りから国道294号と並行している
県道27号で北上。(294よりオススメかも)
御亭山の麓をかすめて快適に北上して、伊王野の道の駅へ。
休憩して出発しようとしたところ、見知らぬXJR1300?だったかの
リアタイヤがペシャンコになっているのを発見。
とりあえず、ライダーさんに教えてあげた。

「どおりで、なんかオカシイと思った・・・」だって!
そりゃ~、完全にパンクしてりゃ~バイクもオカシくなるよ~!

白河から羽鳥湖東側の高速ワインディングを抜け、
布引山高原へ。

クマ~がお出迎え!
背の低い品種?のひまわり畑

クルマがめっちゃ多くて、ベストポジションで撮れなかったわ~



猪苗代湖も見えるし、涼しぃ~!

カメラにパノラマモードがあったのを思い出して撮ってみたけど、
う~ん・・・なんかイマイチな写真なんだよな~。

とりあえず、天気も崩れなかったし、涼しくて走りやすかった一日でした。

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