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バイク・・ホンダVTR1000F&カワサキKLX250のインプレ・カスタム・ツーリングや主に栃木の林道ツーリングについての写真・動画ブログ 夢のバイクガレージ製作・・イナババイクガレージではないヨドコウでもない、KETER（ケター）FORTISでのおしゃれかっこいいバイクガレージライフ、購入からDIYでの自作の様子を写真・画像で紹介、バイクガレージの感想やガレージ激安情報 スノーボード日記・・主に福島のスキー場でのスノーボードパークの様子 ボードの選び方やメンテナンス、滑り方は自己流
2024/11/22
08:44:11
2016/05/29
21:34:30
せんじつ交換したVTR1000Fのタイヤの感触を確かめに、
いつもの山へ。
乗った感じ、ちょっとだけ車高が高くなって、
ケツ上がりになった。
ネガとして、倒しこみや切り替えしがほんのちょっとだけ
鈍くなったかなぁ～？
気持ちアンダーっぽいような？
フロントが切れ込むようになった？
ちょっとだけ、サスを調整すれば大丈夫だと
思うけど、そのまま走りこんだ。
まあ、そのぐらいのネガってことで。
ポジは、絶大なるグリップ感！
グリップ的には、オレの場合パイロットパワー2CTでも十分な
ぐらいなので、明らかに過剰性能。
それでも、路面にへばり付くような感覚は安心感が別次元。
自分レベルが感じた、
ピレリ ディアブロ スーパーコルサ SC1 のインプレはこんな感じでした。
180/60-17サイズのグリップ感恐るべし！
そして、お山は
ツツジが満開で見ごろ～！
[1回]
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