120610_モビリオのタイヤ交換_自作ビードブレーカー「単管君」で195-55R15のタイヤを手組みする_タイヤを自分で交換 車 Comment(0)

今日はモビリオのタイヤ交換。
以前作った、自作ビードブレーカー「単管君」で
195-55R15サイズのタイヤを自分で手組み交換してみる。

これが今までのタイヤ

ヨコハマ　DNA　ECOSエコス

終わってます・・・







動画撮ってみたので見たい方はどうぞ。
ほとんどオレのケツばかり映っているけど・・・
力みすぎて変なもの出ちゃったのでモザイクかけてるよ。

モビリオのタイヤ交換_自作ビードブレーカー「単管君」で195-55R15のタイヤを手組みする１ from G yuu on Vimeo.

前半でスプレーしているのは、ビードがよく滑って外しやすいように
潤滑剤代わりのものを噴いている。（５５６とかシリコンスプレーとかがいいと思う
石鹸水はすぐに乾いちゃうからやりにくい）

直流安定化電源につないだ、12Vコンプレッサーでビード上げ。

モビリオのタイヤ交換_自作ビードブレーカー「単管君」で195-55R15のタイヤを手組みする2 from G yuu on Vimeo.

労力的にはバイクのチューブレスタイヤと変わらないかな？
意外に簡単だった。

１本の交換時間は、車から外して・交換・着けてまでで２０~３０分。
ただ４本いっきにやると結構つかれる。
あと、勢い余って小キズがたまに付くので、絶対キズ付けたくない
ホイールの場合はかなり慎重に作業する必要がありそう。
今回の感じだと、偏平４５ぐらいでもいけそう。
でもスポーツ系タイヤはサイドウォールが硬いから辛いかな？

さすがに”なんとなく　ホイールバランス取れる君”ではバランスとれないので、
今回は軽点のバルブ合わせのみ、一般道路を走った感じでは変な振動は無かった。
高速は未確認。

今回組んだのも
ヨコハマ　DNA　ECOSエコス

2011年3週目製造







今までのタイヤと同じとは思えない
溝の深さ！