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バイク・・ホンダVTR1000F&カワサキKLX250のインプレ・カスタム・ツーリングや主に栃木の林道ツーリングについての写真・動画ブログ 夢のバイクガレージ製作・・イナババイクガレージではないヨドコウでもない、KETER（ケター）FORTISでのおしゃれかっこいいバイクガレージライフ、購入からDIYでの自作の様子を写真・画像で紹介、バイクガレージの感想やガレージ激安情報 スノーボード日記・・主に福島のスキー場でのスノーボードパークの様子 ボードの選び方やメンテナンス、滑り方は自己流
2024/12/04
02:47:44
2017/04/25
00:38:29
KLX250のクラッチワイヤーがまた半分ぐらい切れているんですけど・・・
昨年交換しているのに、もう半分切れている。
これはもう、自作したDRCのウルトラライトクラッチレバーもどきの
影響なんじゃないかな？
タイコの角度も負荷が掛かっていそうだし。
とりあえず新品クラッチワイヤーをゲット。
NTB→Nippon Tansha Body だって笑
ケーブル内に潤滑剤を吹いて取り付け。
タイコの位置は純正位置に戻してみた。
昨年交換しているのに、もう半分切れている。
これはもう、自作したDRCのウルトラライトクラッチレバーもどきの
影響なんじゃないかな？
タイコの角度も負荷が掛かっていそうだし。
とりあえず新品クラッチワイヤーをゲット。
NTB→Nippon Tansha Body だって笑
ケーブル内に潤滑剤を吹いて取り付け。
タイコの位置は純正位置に戻してみた。
[1回]
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