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バイク・・ホンダVTR1000F&カワサキKLX250のインプレ・カスタム・ツーリングや主に栃木の林道ツーリングについての写真・動画ブログ 夢のバイクガレージ製作・・イナババイクガレージではないヨドコウでもない、KETER(ケター)FORTISでのおしゃれかっこいいバイクガレージライフ、購入からDIYでの自作の様子を写真・画像で紹介、バイクガレージの感想やガレージ激安情報 スノーボード日記・・主に福島のスキー場でのスノーボードパークの様子 ボードの選び方やメンテナンス、滑り方は自己流
2024/11/22
02:28:15
2014/07/28
00:44:13
VTR1000Fで、福島の大内宿へツーリング。
まず、東北道でバビューンっと白河までワープ!
てか、バイクで高速走ったの何年ぶりだろう?笑
国道289号を、下郷方面へ。
甲子道路?トンネルを抜け峠越えなんだけど、
恐ろしく涼しい!
いや寒し・・・
確かに曇っているけど、こんなに寒いとは思わなかったわ。
で、ちょいちょいっと走って大内宿到着!
何度か前は素通りしたことあるけど、
中に入るのは初めて。
なるほど、雰囲気あるね~
ほとんどは、お土産屋さんなのね。
何か買いたかったけど、タンクバックにカッパ入れていたから、
もう入らない・・・
よくパンフとかで見る風景
ほほ~
なるほど~
よし、ねぎそば食おう。笑
曲がったねぎを箸代わりにして食うやつ。
わざわざ曲がるようにねぎを作っているって、
テレビでみたアレ!
他のメニューに心奪われそうになるが、
気を取り直し「ねぎそば」一択で!
ちょっと、動揺してそばをまぜまぜしちゃった後の
写真だけど・・・
ねぎが曲がっていない・・・
キレイな一文字ねぎ!
こんな感じに曲がっているはずだったんだけど、
お店によるのかなぁ~。
まあ、ねぎはねぎってことで、ねぎを箸代わりにして食う。
ツルツル~
ツルッツル~
食いづらい・・・
三口ほど食って、割り箸にチェンジ!
やっぱ、そばは割り箸だ!笑
ただ、このねぎは美味い!
辛みが少なくて、むしろ甘みさえ感じる。
大内宿から南下して田島の道の駅までバイクチャンジして、
初ハヤブサ。
ハヤブサのインプレ(対VTR)
・硬い!笑 っていうか、乗り味が硬質?フレーム系の剛性感高し。
オレのVTRがフニャフニャ?
・サス硬い!笑 ハヤブサって一応ツアラーなんじゃないの?
スピードレンジが超高速設定だからか?
巨体の操作性を軽くするためか?
それとも、オレのVTRがフニャフニャ過ぎ?笑
・ライディングポジションも結構な前傾で攻めてる。
腕の短いオレには、腰が・・・
・エンジンはトルクモリモリ~!
VTRはVツインでトルクがあるとか聞いた事あるけど、
本当にVツインってトルクがあるのだろうか?
4発の方がトルクあるような・・・
アクセル~エンジン~リアタイヤまでのレスポンスも良い。
・ハンドリングは以外にも軽いし、素直な印象。
結果、オレの中でハヤブサはツアラーじゃなくて
完全にスポーツ系な印象。
(もともとツアラーのコンセプトじゃなかったりして・・・)
オレにはハンドルが遠いけど、いいバイクでした!
で、ツーリングの話に戻ると、塩原から八方ヶ原へ。
山に入ると路面が激しくウエット!こえ~
県民の森
矢板で解散。
運良く雨自体にはほとんど降られなかったけど、
時間がちょっとずれてたらヤバかったな。
終日、涼しい一日でした。
まず、東北道でバビューンっと白河までワープ!
てか、バイクで高速走ったの何年ぶりだろう?笑
国道289号を、下郷方面へ。
甲子道路?トンネルを抜け峠越えなんだけど、
恐ろしく涼しい!
いや寒し・・・
確かに曇っているけど、こんなに寒いとは思わなかったわ。
で、ちょいちょいっと走って大内宿到着!
何度か前は素通りしたことあるけど、
中に入るのは初めて。
なるほど、雰囲気あるね~
ほとんどは、お土産屋さんなのね。
何か買いたかったけど、タンクバックにカッパ入れていたから、
もう入らない・・・
よくパンフとかで見る風景
ほほ~
なるほど~
よし、ねぎそば食おう。笑
曲がったねぎを箸代わりにして食うやつ。
わざわざ曲がるようにねぎを作っているって、
テレビでみたアレ!
他のメニューに心奪われそうになるが、
気を取り直し「ねぎそば」一択で!
ちょっと、動揺してそばをまぜまぜしちゃった後の
写真だけど・・・
ねぎが曲がっていない・・・
キレイな一文字ねぎ!
こんな感じに曲がっているはずだったんだけど、
お店によるのかなぁ~。
まあ、ねぎはねぎってことで、ねぎを箸代わりにして食う。
ツルツル~
ツルッツル~
食いづらい・・・
三口ほど食って、割り箸にチェンジ!
やっぱ、そばは割り箸だ!笑
ただ、このねぎは美味い!
辛みが少なくて、むしろ甘みさえ感じる。
大内宿から南下して田島の道の駅までバイクチャンジして、
初ハヤブサ。
ハヤブサのインプレ(対VTR)
・硬い!笑 っていうか、乗り味が硬質?フレーム系の剛性感高し。
オレのVTRがフニャフニャ?
・サス硬い!笑 ハヤブサって一応ツアラーなんじゃないの?
スピードレンジが超高速設定だからか?
巨体の操作性を軽くするためか?
それとも、オレのVTRがフニャフニャ過ぎ?笑
・ライディングポジションも結構な前傾で攻めてる。
腕の短いオレには、腰が・・・
・エンジンはトルクモリモリ~!
VTRはVツインでトルクがあるとか聞いた事あるけど、
本当にVツインってトルクがあるのだろうか?
4発の方がトルクあるような・・・
アクセル~エンジン~リアタイヤまでのレスポンスも良い。
・ハンドリングは以外にも軽いし、素直な印象。
結果、オレの中でハヤブサはツアラーじゃなくて
完全にスポーツ系な印象。
(もともとツアラーのコンセプトじゃなかったりして・・・)
オレにはハンドルが遠いけど、いいバイクでした!
で、ツーリングの話に戻ると、塩原から八方ヶ原へ。
山に入ると路面が激しくウエット!こえ~
県民の森
矢板で解散。
運良く雨自体にはほとんど降られなかったけど、
時間がちょっとずれてたらヤバかったな。
終日、涼しい一日でした。
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