久々に早朝の霧降高原から～の バイク Comment(0)

久々に早朝の霧降高原へ。
天気予報では、ビミョ～な天気だけど行ってみよ～。

前日の夜に激しい雷雨があったので、道中ウエットパッチがあって
霧降高原はヤバイかな～って思っていたけど、意外に完全ドライ！

六方沢橋からの眺めも良くて、眼下に雲海が！（写真撮り損ねた・・・）

暫くグ～ルグル走りまわる。
スピードレンジがオレには高いけど、やっぱ高原は気持ちイイ！

１０時過ぎるとクルマも増えてきたし、
霧降高原だけに霧が出てきた・・・

さっきまで、イイ天気だったのに真っ白け！

しゃあないので、下って県民の森へ。

こっちの方が路面が荒れていたけど、久々にガッツリ走って本日終了！
天気が心配だったけど、なんだかんだで涼しくてイイ一日だったな。

で、最近流行（オレ的に）のバイクインプレッション！

ヤマハ　R1　11M？
エンジンはキレイに回るし、以外に扱い易かった。
ただ、意外なほど低回転トルクが細かったかな？
SSマシンだから回してナンボって感じか。
ハンドリングも特に違和感無かったけど、
純正のステップは全然ダメだったな。
バンク中にヒールホールドしようとすると、
ステップが動いて（可倒式だから）全然ホールドできない。
オレのVTRはバックステップだから、ガッツリホールド出来るんだけど、
皆はどうしているんだろう？
まあ、オレの変な癖なのかもなぁ～
ポジションは・・・キツイ！
こんなんでツーリングは出来ません！笑
涼しい高原で渋滞無く走っているにも関わらず、熱風が・・・

ドカティ996
とりあえず、純正の足回りパーツが豪華！
ブレンボにオーリンズ、マルケジーニ、いいな～笑
エンジンは、「ボク・エンジンです！」ってぐらい機械っぽい
回り方。
悪い言い方をすれば、ガサツ？でも味があって好きだよ！
普通に走る分には、ハンドリングも以外に普通だし軽い。
ただ、ポジションはやっぱり・・・キツイわ～！
R1よりコンパクトな感じがするんだけど、キツイんだよな～。

SSマシンは、特に難しいことしなくても速いし、曲がるんだろうな～って
思っていたけど・・・難しいわ。
まあ、普通のペースならその通りなんだけど、
気持ちよくトラクションを掛けて走るってなると簡単にはいかなかったな。
ある程度サスを動かした方が乗りやすいと思って、
R1のサスを全柔にしたけど、それでもあまり動かないし・・・
あと、いちばん慣れなかったのがシート高。
目線が高いから？バンク中の路面が遠く感じて怖え～し、
リアタイヤも遠く感じるし、
リアに荷重が上手く掛けられないし・・・

SSマシン欲しいな～って思っていたけど、
ツーリングに耐えられないポジションと、
高すぎるシート高・・・オレには無理だわぁ～

よく皆、こんなバイク（SS）乗れるよ！尊敬します。笑

てことで、オレのVTRサイコ～笑
ポジションもボチボチだし、サス・ブレーキもいい感じに仕上がったし、
ツーリングもワインディングもいけるし、熱風こないしネ！
やっぱ乗りなれた自分のバイクが一番ってことかね！