KLX250で林道ツーリング_西荒川林道から八方、そして八溝山_栃木、茨城、林道ツーリング バイク Comment(0)

KLX250で林道ツーリング
場所は、大雑把だけど西荒川林道から八方ヶ原、そして御亭山経由で八溝山という感じ、
めずらしく山をハシゴする。


数年ぶり？に八溝山行ったけど、基本どフラットでやっぱスピードレンジ高け～林道だな！
白河に抜けたけど、思ったより距離もあって結構満足！
支線もいくつかあったけど時間がなかったので、
また偵察にくるか！

ガレからフラットまである、欲ばり満腹コースができた。

VTR1000F_県民の森からの八方ヶ原からの御亭山からの県民の森もどり_栃木_バイク バイク Comment(0)

予報では雨が降らなそうだったので、近場をVTR1000Fでツーリング。

県民の森から八方ヶ原
大間々はやっと春がきた感じ
くもの中に入っちゃっていて、サ~っと目の前を雲が流れていく。

このあいだ教えてもらった最短ルートで、御亭山へ。

めっちゃイイ風吹いていてキモチえ~

今日は基本曇りだったけど、気持ちよく走れた。

フロントブレーキのタッチがプアになってきたから掃除しないと・・・

トレジャーマーケット2013_カスタムカー＆バイク他もろもろイベント バイク Comment(0)

カスタムカー＆バイク他もろもろイベントの
トレジャーマーケット2013に行ってきた。

しか~し、見たかったエキストリームショーがすでに終わってしまっていた・・・
KLX250のエンジン組むのに時間掛かったからな～

とりあえずプラプラっと

カスタムビーチクルーザー
　　　　　　　　　　　　かっけー
これは長すぎでしょ

ニュースクールカスタム
とりあえず迫力のリアビュー
やっぱガルウイングは目立つな～
　　　　　　　　　　　　ちなみにチャイルドシート載ってた笑

去年より台数少なく感じたけどどうなんだろう？
しかも、1/3ぐらいは何か見たことある笑

KLX250のエンジン異音_原因と修理_バイク バイク Comment(0)

昨年から、KLX250のエンジンが中回転時にガラガラっぽい異音がするようになってしまったので直そうと思う。



まず、状況など
・冷間、暖機後関係なし。
・ニュートラ、各ギアとも、その中回転になると異音でる。
・加速・一定速関係なく出る。
・ギヤ比変えているので、参考にならないと思うけど、６０～７０km/hで異音出る。

上記のことからタペットでは無いと判断し、音・振動ともにカムチェーンテンショナー
辺りから発生している感じがする。
そこで、カムチェーンテンショナーを手動で３ノッチ出したが、変化なし。泣

あと怪しいのは、カムチェーンスライダーの磨耗ぐらいしかな~、まじ面倒くさい！

とはいえ、このまま乗るのもストレスだし、開けちゃう？
開けましょ！

だ～っと色々外して、サブカムチェーンテンショナー？を外すと
ぬあっ！なんかバリだらけやんか～！
これはヤバイ・・・

で、このバリの発生源はどこだ～って探すと・・・ボルト自体のメッキ剥がれっぽい。
異音の原因ではなさそうだけど、カワサキ～こんなもんなのか？

カムも大丈夫。でもカムホルダーにバリが・・・

燃焼室は
まあ、カーボン溜まってるよね

ピストンもまあ、ボチボチ汚い

カムチェーンはよく分からないけど大丈夫っぽい笑

で、後ろ側のカムチェーンスライダー。

おっ、カムチェーンテンショナーが当たるところが結構変形しちょる。

横も地金が出てるし

壁面に当たったような跡もある。
コイツだ！コイツのせいにしよう！

しかし、カムチェーンスライダーを交換するには、クラッチもバラす。面倒くさ！
クラッチのセンターナットは、１速入れてリヤブレーキ掛けとけば
緩めることができた。
ちなみに、冷却水は当然抜いてるけど、オイルは抜かなくてもいけた。

これで、後ろ側のカムチェーンスライダーは交換できるけど、
前側はもっとバラすのか？マジ面倒くさ！
どうしよっかな～　グリグリ
交換しなくてもいいかな～　グリグリ
あ～　でもな～　グリグリ
スポッ！
ぬあっ！

抜けちまった・・・
なにこれ？ただ刺さっているだけ？
でもラッキー！バラさないでいいじゃん。

これってフツーなのかな？カワサキ車バラしたの始めてだからな～。
でも、アルミの鋳造はホンダ車と比べるとやっぱ汚ね～


とりあえず、家にあったエンジンコンディショナーで
溜まったカーボンを落としてみる。

以外にいけるジャン

まあいいだろう

で、ピストンリングとカムチェーンスライダー前後、ガスケットを
交換してエンジン組み上げた。


で、肝心のエンジン異音は・・・

消えた～！ヨシッ

やっぱりカムチェーンスライダーだったみたい。
異音無く、スムーズに回るエンジンってやっぱ気持ちエ～
なんかパワーも上がっているような？フラシーボか？

加波山、一本杉からの県道２８０号線_林道アタックbyKLX250_茨城筑波 バイク Comment(0)

ちょろっと時間が出来たので、KLX250で林道アタック！

とりあえず加波山探索。
去年惨敗した県道218号一本杉林道（県道大塚真壁線）の支線へ
オラオラオラって突き進むと、途中でありえないガレ勾配が現れて
速攻テンションダウン・・・
とりあえず徒歩で登ってみる

なんかタイヤ痕あるんですけど、まじっすか？
トライヤル車とか行ける人はいけるのか？オレは無理ですけど笑

で、さらに支線を探索すると見つけたっす！
以前から探していたヒルクライムスポット！

躊躇する急勾配！
（バイクはインギヤ＆スタンド引っ掛けで、どうにか立った。）
+そして見ため以上にいきなりグリップする路面

＝久しぶりにバックドロップくらった・・・
くっそ！ナンバー曲がった！
何回かアタックしたけど結局無理や~。一時撤退！

もどって、定番のガレポイント。
相変わらず道じゃね~。これは沢ってやつだ！

加波山アタック_1 from G yuu on Vimeo.

加波山アタック_2 from G yuu on Vimeo.

でもって、途中だいぶ迷いながらも
県道280号線の奥地へ
ツツジか？
土質のアタックをさらりとかましてあっさり終了。
帰りに団子石峠の支線を探索してみたけどイイ発見無し。
ただこの辺りでは珍しく、拓けた場所はあった。

てゆーか、昨年から出始めたエンジン異音がいい加減気になる・・・
どうすっかな~、めんどくさいな~