10 | 2024/11 | 12 |
S | M | T | W | T | F | S |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
KDX系はどれも同じ物(同じ部番)。
ワイヤーのネジ径が合わないので、半分ぐらい突っ込まないとグラグラする。
ナットで遊びを調整したら、ネジロック剤を流し込んでみた。
ワイヤー長もまったく合わなくなる。(戻し側のワイヤーを使ってもダメ)
どう調整しても遊び量がすごいので、ストッパーを追加した。
スロットルボディのフタが樹脂製なので、ドリルで穴開けてタッピングを
着けてストッパーとした。
この位置で、遊び量も適正になります。
こんな感じ
戻し側ワイヤー撤去
開度 ベース90°
KDX 60°ぐらいかな?
スロットル開け始めが、ちょい慣れ必要な感じだけど
けっこうイイ感じです。
なんか面白いの撮れるかな~って感じでオンボードカメラを回しっぱで走ったけれど
ただ走っているだけの大して面白くない物しか撮れなかった・・・
せっかく撮ったので一応アップしよう。
塩谷町~尚仁沢・県民の森方面の分岐まで
080615_VTR_No1 from G yuu on Vimeo.
(すごい飛ばすCBRに抜かれたんで追っかけています。
普段はこんな飛ばしません。尚仁沢・県民の森方面の分岐あたりで追いついたけど
CBRは尚仁沢方面に行ってしまったのでここでお別れ・・・)
尚仁沢・県民の森方面の分岐~県民の森
080615_VTR_No2 from G yuu on Vimeo.
県民の森~八方ヶ原の分岐
080615_VTR_No3 from G yuu on Vimeo.
八方ヶ原の分岐を1度下って、あとはひたすら上り
080615_VTR_No4 from G yuu on Vimeo.
学校平手前まで
080615_VTR_No5 from G yuu on Vimeo.
大間々・・・前回とはだいぶ違い、新緑眩しい!
ツツジが見ごろらしく、駐車場が満車。
フロントタイヤの溝が・・・買わなくては。
今回は、KLX CRM250×2 CRM50 の4台が参戦。
前日に雨が降っていたので気が重い・・・(汚れたくないので)←軟弱オフローダーです
とりあえず、集合場所で行き先を決めるためミーティング。
A:何処行く?夜雨降ってたから山はドロだぜ・・・
B:どうすっかな~ あんまり汚れんのやだしな~
C:川原で遊ぶ?
A:川原もな~ビミョ~じゃない?
A:Dどうする?何処行きたい?
D:とりあえず初なんで、お手柔らかにお願いします。
A:汚れんの覚悟して、山行っとく?
全員:ん~ん、いっちゃおっか!
と、こんなノリでスタート。
CRM250の1台は、初林道。(オフ車も初?)
←KENDAというメーカーの不思議なタイヤを履いている・・・
レットバロンで買うと着いてくるらしい。
西荒川ダムの手前で体を慣らす
080603_KLX_No3 from G yuu on Vimeo.
その後、西荒川ダムの橋を渡ってすぐ右にある林道へ。
去年と状況が変わっていて、突然エンデューロごっこに・・・
080603_KLX_No1 from G yuu on Vimeo.
←KENDAが餌食に
080603_KLX_No4 from G yuu on Vimeo.
難所を越えると、西荒川林道に出ます。
ちょっと下って、大滝で休憩。
初林道のCRM250がかなり疲れているようなので、
東古屋湖の西、鶏岳付近の新しく見つけた林道へ軽く調査しに・・・
予想外に険しい またしてもKENDA-CRMが餌食に 泣き入ってる?
080603_KLX_No2 from G yuu on Vimeo.
後は、たまたま西古屋ダムに行ったのでダム沿いの林道を軽く走って
鬼怒川沿いの川原を船生辺りから下って、本日終了。
家に帰るとヒザ裏から大量の出血!しかも全然止まらない。
どうも、ヒルにやられたらしい・・・去年も一度やられた。
その後、血は止まったがなんかカユイ。
完全に雲の中に入ってしまい、霧雨状態。
その後、川原ツーリングに変更して遊びました。
080505_KLX_川原 from G yuu on Vimeo.