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2015/03/28  23:44:00
前回の続きから!

まず、KLX250のエアフィルター掃除。

 
砂やらタンポポの綿毛っぽいのやらが・・・
しかも、オフロード車のフィルターオイルは高粘度だからベッタベタ!

で、買ったフィルタークリーナーは、
MOTOREX(モトレックス)エアフィルタークリーナー
 
魔法の白い粉をぬるま湯に溶かして、フィルターをドボン!
やさしくモミモミしてあげると

あっという間にキレイなエアフィルターに!

いままでも、MOTOREXのエアフィルタークリーナーを使っていたんだけど、
粉末状じゃなくて液体のやつだった。
粉を溶かす手間がほんのチョットだけあるけど、
洗浄力・容量・値段を考えてもこっちの方がコスパ高し!

乾燥させて、ツインエアーのフィルターオイルを塗って、
また優しくモミモミしてあげて完成。


つぎは、ブレーキフルードの交換。
まずフロント・・・

なんかドブ水みたいになってるし・・・

そんなに交換してなかったっけかなぁ~

リアは

ドブ水にはなってないけど・・・

なんか、細かい砂利っぽいのが出てくるんですけど・・・

どっから、こんなのが入るんだよ!あり得ねぇ~だろ!笑


それから、ブレーキランプ&ナンバーはというと
 

こんなんなりました。

シートフレーム直付けナンバーサンドイッチ工法!
一部ナンバーが隠れているような気もするけど、
いま考えられるベストだと思われるっす。

あっ チェーンガイドが割れてる
う~ん、とりあえず部品ないし、後で直そう!

ついでに、VTR1000Fのブレーキフルードも交換。

これで、2台とも冬眠から起きました!


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