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2017/04/09  09:20:30
VTR1000Fのドリブンスプロケットは、
サンスターのジュラルミン?スプロケットを使っているんだけど

 

そろそろ磨耗が気になってきた・・・
RH-111の41丁(純正と同じ)
 

磨耗して、バリ発生。


で、新しく交換するスプロケットは
ISAスプロケット。


半額以下でゲット!
ただ、歯数が39丁なんだよな~。
まあそんなに変わらんだろう。



ドライブスプロケットそのままで、掃除だけ。
 

チェーンも長年使っていて、メンテしても動きが渋いので交換。
記憶にないんだけど、初めて交換するかも。


チェーンは、RKのBL525X-XW 110リンク。


コマ数は純正同様の102コマ。
ドリブンスプロケットが小さくなった分、
チェーン調整は後ろ気味に。
かといって、100コマにするとパッツパツになってしまうので仕方ないな。
 

クラッチフルードの交換をして、
フルードまみれになった車体を洗車して終了。




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