バイク(VTR1000F)で鹿沼エリアのワインディング＆林道探索_関東栃木ツーリング バイク Comment(0)

以前から気にはなっていたけど、ちゃんと探索していなかった鹿沼エリアへ、
新ルート開拓(ワインディング＆林道探索)しに行ってみた。

栃木ICの前を北上し、県道２０２へ。
と、思ったら行き過ぎて出流山までいってしまった。
ちょい戻って今度こそ県道２０２。（入り口がメッチャ分かりづらい）

この辺りは砕石場が多くて、ダンプ多し・路面は石灰で真っ白・・・

県道２００に出て北上。
登るにつれて、いい感じに狭くなってきた　笑
と思ったら、路面が完全にウエット。
どうも朝方まで雨が降っていたようす・・・
最近VTR1000Fで出掛けると、ウエット率が高い　泣

そうこうしていると・・・
なんだか
ずいぶん
路面が
酷く
なってきたよ~

ウエットはしゃぁないとして、
大量の落ち葉・枝・砂利そしてコケ・・・
何なんだこの道！
これが普通なのか？たまたま大雨の後だったのか？

なんか滝があるらしいけど


このコケどうにかしてください　泣
壁もすごいけど、路面も結構すごいよ！
大荷場木浦沢林道って言うらしい。
手持ちの古いマップルには
「きびしい坂もあるが良く整備されて走り易い」と記載あるが・・・
はっきり言って　

　酷い道です！

どうにか県道１５の山ノ神に出て、粕尾峠を足尾方面へ抜ける。
さっきの道よりは全然いいけど、やっぱり砂だの何だの落ちてて
走りにくい（ウエットってのもあるけど）
足尾側にでたらUターンして、粕尾峠の頂上付近から
前日光ハイランドロッジへ

涼しくて、THE高原って感じ。
ただ牧場には、乳牛が数頭いるだけだった（原発の影響か？）

ここ前日光ハイランドロッジから古峰ヶ原に抜ける道は、
いままでの道と大分違って、かなりいい感じだった。

次は前日光林道だけど、
古峰ヶ原側は走り易いけど、山ノ神側は　酷い・・・（またかよ！）

古峰ヶ原から県道５８を鹿沼側に行って、
途中の河原小屋三の宿林道を日光方面に行こうとするが、
崩落で通行止め。
一本東側の、県道２７７で日光へ。
ここは走り易かった。

で、清滝IC付近に出たんだけど、
ま~いるはいるは、いろは坂を下ってきたバイク共が　笑
ここまでで、２~３台のバイクにあっただけだったから、
ほんと多く感じる。
クルマも人も多いよ~　皆なにしに来ているんだろう（って観光か？）

まったく走りたりない（ワインディングって意味で）ので、
霧降高原へ。

やっぱりクルマが多いよ~　泣
いくらパスしても次から次へと、台数が多いツーリング集団も
いたりでダメだ・・・
写真でも撮ろっと！
うん？さっきの前日光の写真と大して変わらんな~

大笹牧場で休憩するも、観光地すぎて落ち着かない　笑

そそくさと栗山側に降りて、川治、竜王峡から
県道６３で県民の森方面へ。
そういえば、さっきから普通に小雨なんですけど・・・
も~、ウエットワインディングばっかやんか！
でも、鹿沼エリアより全然走り易い。

雨も止みそうに無かったから、県民の森まで行かないで
Bダッシュで帰宅しました。

本日の総括
・鹿沼エリアは２本ほどいい道あったけど、基本は酷い
・鹿沼エリアは基本　湿っぽい笑
・鹿沼エリアは、多少林道あるっぽいけど、わざわざ行くこたぁない！
・日光のような観光地には近寄るべからずor気持ちを切り替えろ（のんびりに）
オレ的には、おすすめ出来ないけど個人の好みもあるからなぁ~

本日のツーリングルート開拓は失敗です　泣
しかも、多分バッテリー調子悪い・・・
セルが回ったり、回らなかったり・・・
平地の時はたまたまセルで掛かったからよかったけど、
押し掛け数回（幸い坂があったから助かった）。
ちょっと冷やすと回復したりする。交換かな？



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