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2024/04/23  16:58:14
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2016/09/15  21:19:08
パナソニックのカオス プロ バッテリーに交換@セレナ

S95サイズ
アイドリングストップ車対応だからか高い
20000円切るぐらい


こんなにデカくて重いのに、
取っ手が無い・・・
高いバッテリーなんだから取っ手ぐらい付けてよ~

ノーマルカオスには付いていたのになぁ


比重のインジケーター付きだけど、
経験上あまりあてにならないような気がする。




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2016/09/05  22:05:39
初期のころのフィット系ミッションの持病である、
発進時ジャダー振動。

ウチのクルマも最近酷くなってきたので、
CVTオイルを交換した。



ちなみに、必ず純正品のウルトラ HMMF を使うべし。
社外品だと更に悪化する可能性大。

ディーラーだと
オイル3.2L 4500円
工賃1800円

ただ交換しただけだけど、
ほぼジャダー振動は消えた。

さらに添加剤を入れると完璧に消えるらしいけど、
地味に高いので今回は添加剤なし。

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2016/08/17  20:59:29

1年前に、ヘッドライトの黄ばみ対策でおこなった、
2液ウレタンクリア塗装。


1年経過してどうなったか・・・


あいかわらず黄ばみ曇り無く、艶ッツヤのピカピカ!
全く劣化等は感じられないですね。

塗装という手間は掛かるけど、
コーティングでは得られない耐久性と
仕上がりの良さがあります。


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2016/06/14  21:03:59
大洗サーキットで、レーシングカート遊び。


以前来た時より、所々舗装がきれいになっている。



WR250のエンジンを積んだカート


めっちゃ速そ~!
乗ってみたいものの、
ミッション無しのマシンでもヒィヒィ言っている
自分には無理・・・
 


昼飯はBBQ。
ホットドック、ハンバーガー、肉を食いまくって、
再び走る。

前後左右上下に振られて、完全に胃がミキシング!
走行中、ゲップは止まらないし、
本気で気持ち悪くなって終了・・・


コーナリング時の横Gは異次元。
弄ったスポーツカーごときの比じゃないですね。
人だけシートから転げるんじゃないか?笑

アバラ折れそう、そして腰にアザできた。

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2016/05/06  16:15:51

来冬に向けて、溝の無いスタットレスタイヤを手組みで交換。

アコードに履いていたタイヤなので、
サイズも全然違う。


50扁平のタイヤを外して


ニュースタットレス
と言っても、中古ですが。程度はOK!


60扁平を組み込む


しょっちゅう交換していないタイヤは、
ビート落とすのがキツイ・・・

さすがに、4本連続で交換は疲れてムリでした。
50扁平でも、ビートが落ちちゃえば
シリコンスプレーを潤沢に吹けばトゥルンとタイヤは抜けます。


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